Pilkington Automotive在德國的Witten投資了一個大型項目，建設一條全新的世界一流的玻璃片成形與切割生產線，這條生產線采用了最先進的彎曲和強化工藝。由于先生產線的每一部分都要進行規劃、設計、制造和安裝，因而他們專門指定了一家變速驅動裝置制造公司來提供可滿足質量要求和生產目標的高精度控制系統。這是哪家公司？是艾默生CT！

這家大型工廠主要為德國的高端轎車市場提供250種不同款式的擋風玻璃、后窗玻璃和側窗玻璃。產品規格種類繁多，包括強化玻璃、套色夾層玻璃、內裝加熱絲和收音機/衛星導航天線的玻璃以及上百種不同尺寸不同形狀的玻璃產品。


該工廠所用的超過80%的變速驅動裝置來自艾默生CT，它們應用于700多種不同的場合，如切割、移動、彎曲和玻璃面拋光等等，而且有些驅動裝置已經運行了20多年。驅動裝置應用廣泛，從簡單的風扇和泵控制，到精度極高的定位系統以及兩臺巨大的Mentor DC驅動器，這兩臺驅動器與柴油發電機相連，用以保護耗資巨大的兩套玻璃加熱烤箱，確保在停電時將仍留在烤箱內的玻璃移出箱外，以免玻璃融化，損壞陶瓷涂層的烤箱內部。

最近，需要調試的一條生產線是用于高級風擋玻璃夾層材料印刷、彎曲和切割的流水線，這是一用于Witten工廠的項目。如果采用傳統制作手段，材料卷要足夠寬，并足以形成風擋玻璃的曲線外形，因而在材料切割時會產生大量的廢料。

Witten的設計團隊提出了另一種創新辦法，不但可以完成工作而且還避免了浪費。“塑料”夾層材料卷要窄許多，而且經過一條特定曲線的印刷后，材料同時被小心加熱和拉伸，在下料口處就會形成與風擋玻璃趨向相符的形狀。然后定長剪裁，讓裁下的材料精確配合隨后的“三明治”操作，將兩層風擋玻璃的剪裁下來的材料疊加在一起。當然，所有這些操作都在清潔的室內環境下進行。


該機器的所有運動都由艾默生CT的12個驅動裝置進行控制。所有驅動裝置都是Unidrive SP交流驅動裝置，功率范圍從0.75kW到4 kW，功能范圍包括定位系統、直線運動控制直線電機、傳輸機控制和定長切割。所有驅動裝置都可相互通訊，也通過Profibus與PLC控件通訊，所有驅動裝置以同步模式同時鎖止，絕對編碼器提供閉環反饋信息。Pilkington的技術設計工程師Wolfgang Hundt這樣評價道：“這個項目確實展現了Unidrive SP驅動裝置的靈活多用性。一個驅動裝置可以在一條生產線上執行許多種工作，可以與不同類型的電機與促動器一起工作，可以工作在閉環模式和伺服模式，并且所有驅動器都可通過電子方式鎖止、相互通訊以及與機器控制器進行通訊。每個驅動裝置都可通過應用模塊實現編程功能和反饋功能，對此我們感到很滿意。”

玻璃按尺寸切割好之后，必須進行邊緣打磨，這里還要4 kW Unidrive SP驅動裝置連同艾默生CT的Unimotor伺服電機共同工作，控制玻璃相對于砂輪的直線與橫向運動，玻璃的每條邊都要用金剛砂輪打磨光滑。

另一個典型的應用是復式伺服應用，將加熱的玻璃送入真空成型裝置中，形成所需的風擋玻璃外形。五個Unidrive SP驅動裝置在伺服模式下可以快速地移動玻璃 – 在兩米的運送距離上，最大速度可達1米/秒，而且重復精度為± 0.005-mm。

Pilkington將Unidrive SP交流變速驅動裝置用在要求最為嚴格的生產過程中，如果裝配了中控器SK，交流驅動器還可以廣泛應用于一般性材料處理和風扇控制。

Unidrive SP是世界最先進的“方案平臺”交流驅動裝置，它可配置五種模式（開環與閉環、矢量、伺服與再生模式），可與大多數工業標準網絡連接，可選配各種類型的交流電機（包括直線電機），并且接受14種位置反饋通訊協議。廣泛采用了許多選配模塊插件，來增加連接端口、反饋信號、附加I/O端口和板載編程功能。

SK系列中控器要比同類產品小三分之一左右，讓Pilkington Automotive具有無以倫比的功率尺寸比，同時還有極佳的動態響應和節能特性，并且接口方式多種多樣，可與所有主要的現場總線聯網。

艾默生CT驅動裝置讓Pilkington Automotive的Witten工廠受益匪淺， 客戶也憑此成為風擋玻璃OEM市場和零配件市場中的翹楚。

在車輛設計中，玻璃窗不僅增加美觀，而且有實用和結構性質。要縮短研發時間，就要求玻璃窗供應商愈發投入到復雜玻璃窗的設計與裝配工作之中。Pilkington是具有技術能力和地理優勢可充分參與車窗設計與組裝工作的少數汽車玻璃制造商之一。

Pilkington Automotive的玻璃生產包括預處理、強化、夾層、封裝、擠壓和組裝、增加功能性等工作。該公司主要生產批量輕型轎車領域的窗玻璃，客戶遍及全世界所有主要的汽車生產商。

在客車和卡車市場以及其他專用運輸車輛市場中，該公司也屬于世界性行業領導者。該公司的汽車玻璃廠遍及歐洲、美國、南美、澳大利亞和中國，總共在15個國家設有39家分廠。(end)